‘Met zo’n grote machine werken, dat blijft leuk’
Tegen 12.00 uur loopt Mike Erich het kantoor binnen bij ROVA in Amersfoort voor de lunch. Zoals iedere ochtend begon zijn werkdag hier vanochtend rond 7.00 uur met een bak koffie en het opstarten van zijn tablet. ‘Daarop zie ik de route die ik die dag ga rijden’, vertelt hij. Die route staat dan ook al ingesteld op de boardcomputer van de kraanwagen. Met de kraan leegt hij de ondergrondse containers met restafval, pmd of papier. ‘Er zijn ook chauffeurs met zijladers voor het legen van minicontainers aan huis. En we hebben ook nog achterladers voor het ophalen van grofvuil’, legt Mike uit.
Afwisseling en leuke collega’s
Vanochtend heeft hij twee rondes gereden. Na de pauze volgt de derde ronde, de laatste van de dag. ‘Meestal ben ik rond 15.30 of 16.00 uur weer klaar. Dat vind ik een van de fijnste dingen van deze baan: ik heb vaste werktijden. Dat was wel anders toen ik nog in het transport werkte.’
Inmiddels kent hij de wijken van Amersfoort op zijn duimpje. Toch is het werk nooit saai. ‘De routes zijn afwisselend, ik ben veel buiten en op het werken met zo’n grote machine raak ik niet uitgekeken. Ik maak deel uit van een team met leuke collega’s.
Ook blijft het leuk om kleine kinderen te zien die met verbazing toekijken als ik zo’n enorme container uit de grond takel. Ik doe dit werk nog met evenveel plezier als toen ik hier zes jaar geleden begon.’
Goed begeleid op weg
Het duurde even voordat hij het werk helemaal in de vingers had, vertelt Mike. ‘Het werken met de afstandsbediening was in het begin wel een uitdaging.’ Met die afstandsbediening besturen de chauffeurs de kraan bovenop de wagen. Die takelt de containers uit de grond en leegt ze boven de wagen. 'Gelukkig werd ik goed ingewerkt. Eerst reed ik mee met een collega en keek ik alleen toe. Daarna mocht ik het zelf proberen. Pas toen ik me zeker genoeg voelde, ging ik zelfstandig op pad. Ik kon altijd een collega bellen als ik vragen had. En collega’s waren heel duidelijk: doe er liever wat langer over, of doe wat minder containers, dan dat je gaat haasten. Veilig en goed werken zijn het belangrijkst.’
Ruimte voor ontwikkeling
Ook die collegialiteit maakt het werken bij ROVA leuk, zegt Mike. ‘Het motto is: samen uit, samen thuis. Als iemand door omstandigheden langer over een route doet, is er altijd wel een collega die wil bijspringen. En ik rijd dan op de kraanwagen, maar als je dat wilt, kun je ook op de andere wagens rijden. Er is bij ROVA veel mogelijk. Ja, werken als chauffeur bij ROVA is echt leuk!’
Wil jij ook als chauffeur werken bij ROVA?
We zoeken onder ander in Amersfoort nog chauffeurs inzameling afval en grondstoffen:
